Afstandsverdeling ritten
Met deze module vergelijkt u het aandeel verplaatsingen tussen twee scenario's binnen een gekozen afstand per modaliteit en per richting.
Deze module is gebaseerd op de analysemodule 'Afstandsverdeling ritten' onder de modulegroep Mobiliteit.
Verschil met analysetool Afstandsverdeling ritten
De modules onder analyse en effecten zijn in principe identiek. Enige verschil is dat onder Analyse een scenario geanalyseerd kan worden terwijl onder effecten twee scenario's met elkaar vergeleken worden.
Scenario's vergelijken
De module onder Effecten biedt de mogelijkheid om het aandeel aankomsten/vertrekken te vergelijken tussen twee scenario's. Dit kunnen een uitgangsscenario en maatregelscenario zijn of twee verschillende maatregelscenario's die zijn gebaseerd op hetzelfde uitgangsscenario. U ziet het effect van maatregelen die invloed hebben op het aantal verplaatsingen.
Het is ook mogelijk verschillende afstanden of verschillende vervoerwijzen binnen hetzelfde scenario te vergelijken. U vergelijkt bijvoorbeeld het aandeel verplaatsingen tot 3,5 km met het aandeel verplaatsingen tot 10 km of het aandeel verplaatsingen per auto met het aandeel verplaatsingen per OV.
De kaarten tonen het aandeel verplaatsingen per zone korter dan de gekozen afstand. Voor de kaart is het aandeel opgedeeld in vijf categorieën van elk twintig procent.
Door op een zone te klikken opent een tabel met informatie over deze zone. In deze tabel ziet het aantal en aandeel verplaatsingen tot de gekozen afstand voor beide scenario's. Ook ziet u het aantal en aandeel verplaatsingen voor de standaard afstandsklassen:
- < 3,5 km
- 3,5 tot 5 km
- 5 tot 7,5 km
- 7,5 tot 10 km
- 10 tot 20 km
- 20 tot 50 km
- 50 tot 100 km
- >= 100 km
U klikt op "toon gehele scenario" in de titel van de geopende tabel om het aantal en aandeel verplaatsingen per afstandsklasse te bekijken voor het totaal van alle zones in uw uitgangsscenario. Wilt u terug naar de data voor de geselecteerde zone dan klikt u op "toon geselecteerde zone".
U kunt de informatie uit de getoonde tabel downloaden als .csv bestand middels de knop Download 
.
Tip: het scherm kan vol raken met twee kaarten. U kunt de legenda verbergen met het lijsticoon naast de legenda
Delen
Licentie
De Mobiliteitsscan kent drie soorten licenties: normaal, expert en viewer. Enkele modules/functionaliteiten zijn zo specialistisch dat deze alleen zichtbaar zijn voor 'experts'. De viewer-licentie geeft alleen de vereenvoudigde bronmodelanalyse weer.
Scenario-zones
Geaggregeerde zones (meestal 250) in het uitgangs- en/of maatregelscenario. Voor bronmodelscenario's komen de scenario-zones overeen met de bronzones.
Zie ook:
Bronmodelscenario
Bijzondere vorm van een uitgangsscenario . Bronmodelscenario's zijn vooraf ingelezen scenario's waarvoor geen aggregatie van zones heeft plaats gevonden. Bronmodelscenario's kunnen alleen met een aantal analysemodules geopend worden, het is niet mogelijk om voor dit soort scenario's maatregelen te nemen.
- Lees meer op de pagina Bronmodelscenario's.
Uitgangsscenario
Basis voor analyses en uitgangspunt voor maatregelscenario's. Bij het aanmaken van een uitgangsscenario bepaalt u welke data gebruikt worden en welk gebied u wilt analyseren.
- Lees meer op de pagina Aanmaken uitgangsscenario
Analyse-module
Module voor het uitvoeren van analyses op uitgangsscenario's. Deze modules staan onder het tabblad Analyse.
Maatregelmodule
Module waarmee maatregelen kunnen worden genomen binnen een maatregelsscenario. Deze modules staan onder het tabblad Maatregelen.
Maatregelscenario
Maatregelscenario's zijn gebaseerd op uitgangsscenario's. U kunt maatregelen toevoegen aan een maatregelscenario en de effecten bekijken op het tabblad Effecten.
- Lees meer op de pagina Aanmaken maatregelscenario
Bronzones
Orginele zones in het bronmodel.
Bronmodel
Een bronmodel is een verkeersmodel dat wordt geïmporteerd in de Mobiliteitsscan en wordt gebruikt als basis voor uitgangsscenario’s. Het is een combinatie van allerlei gegevens zoals autonetwerk met snelheden, HB-matrix auto/ov/fiets, reistijden auto/OV/fiets (niet verplicht) en sociodata (arbeidsplaatsen en inwoners). Een bronmodel kan gegevens voor ochtendspits en/of avondspits bevatten.